Почему в самолете стоп-кран синий?

Я начала обращать внимание на стоп-краны уже в сознательном возрасте. В детстве я постоянно ездила с бабушкой в поезде, но никогда не смотрела, где находятся аварийные выходы, где расположен стоп-кран, а уже тем более, какого он цвета. Но однажды, в возрасте 15 лет, мне пришлось поехать на поезде без сопровождения. Я не была напугана, скорее, мне хотелось показать всем окружающим свою самостоятельность. Именно во время этой поездки я увидела "рычаг для остановки" ярко-красного цвета. Он стал своего рода "спасательным кругом", за который я зацепилась и была уверена, что "если что" справлюсь со всем.

С самолетом дело обстояло сложнее. Боязнь высоты, замкнутых пространств - это не про меня. А вот истории об упавших самолетах в СМИ делали свое дело. Когда мне все же пришлось полететь, я первым делом изучила инструкцию по эвакуации, внимательно выслушала стюардов и хорошо пристегнула ремень. Обведя взглядом салон самолета, я поняла, что не увидела нигде красного рычага - "спасательного круга". От этого стало не по себе, но всего лишь на миг. "В самолете нет стоп-крана - он же не ездит по земле. Обо всем позаботится пилот. Все, что от меня требуется, слушать его указания", - подумала я. Моим "спасательным кругом" в самолете стал пилот. Я смогла довериться ему полностью. Во время полета многие пассажиры запаниковали, начали искать глазами аварийные выходы. И именно в этот момент мне стало понятно, что будь в салоне самолета рычаг красного (привлекающего внимание) цвета, кто-нибудь обязательно бы его дернул. И тогда нам бы пришлось не сладко.